Un reloj para cada ocasión

Suena bien. Desafortunadamente, la mayoría de nosotros no tenemos los recursos para comprar relojes como algunos compran ropa, buscando combinar cada evento con el atuendo adecuado. Pero hay una manera de renovar tu reloj de pulsera al instante cuando quieras, sin salirte del presupuesto. Simplemente cambia la correa.

Quizás vayas a pasar el día buceando. Puede que tu reloj esté diseñado para buceo, pero tu costosa correa de cuero no. Ahora sería un buen momento para cambiar a una correa de silicona resistente y elegante, o quizás a una correa NATO (una correa de nailon de estilo militar que se coloca debajo del reloj para mantenerlo fijo en la muñeca). ¿Vas a tener una cita especial con tu pareja? Tu correa de silicona blanca funciona bien para el día a día, pero esa correa plateada de malla milanesa deslumbrará y combinará con el collar que llevarás.

Un reloj para cada ocasión
</span> <span style="color: #000000;">(MonacoCannes / pixabay)</span>

¿Ves qué divertido? Tu correa de reloj es como el típico vestidito negro. Puedes darle un toque elegante o informal a tu gusto, y funciona para casi cualquier situación. Hoy en día, hay correas para prácticamente todos los gustos y presupuestos.

Las correas de reloj se fijan a la caja mediante dos pasadores con resorte que se ajustan perfectamente en cada extremo de las asas. Las asas son las cuatro extrusiones metálicas de la caja del reloj: dos a las seis y dos a las doce. Una vez insertado en la pequeña presilla de un extremo de la correa, el pasador se ajusta como un portarrollos entre las dos asas. Tanto si su reloj es un Seiko nuevo como un Rolex clásico, la tecnología moderna ha facilitado enormemente encontrar la correa que desea a juego con su caja.

Lo primero que debe hacer es revisar la caja de su reloj y ver cómo están fijadas las correas. Normalmente, la caja utiliza uno de estos tres sistemas de fijación: asas perforadas, orificios para las asas o barras fijas. A continuación, coloque el reloj boca abajo sobre un paño limpio Selvyt para evitar rayar accidentalmente el cristal al cambiar las correas. Sin embargo, si se produce un accidente con el cristal, lo cubrimos con algunos excelentes consejos en nuestra serie de dos partes sobre cómo cambiar el cristal de su reloj.

A continuación, asegúrate de tener el equipo adecuado, concretamente una herramienta para pasadores. Aunque este pequeño aparato no es indispensable, sin duda facilita y agiliza el cambio de correa. Normalmente puedes encontrar una buena en un taller de reparación de relojes o en Amazon por menos de 30 $. Sin embargo, si eres un auténtico aficionado, quizá quieras invertir unos cientos de dólares en la herramienta para pasadores Hodinkee. Fabricada por la empresa suiza Bergeon, es sin duda una de las mejores herramientas para pasadores del mercado.

Tacos perforados

Estas correas serán, con diferencia, las más sencillas de cambiar. Como su nombre indica, las asas tendrán pequeños orificios perforados a lo largo de toda la correa. Este diseño, popular en relojes antiguos y que ahora parece estar volviendo, permite usar el extremo del pasador de la herramienta para pasador de resorte para extraerlo de su alojamiento desde el exterior de la caja.

Necesitará usar una mano para estabilizar el reloj y retirar suavemente el pasador y la correa de la caja, sin que el pasador salga disparado. Repita el proceso con el otro extremo del pasador y luego haga lo mismo con el otro lado del reloj.

Para volver a colocar la correa nueva, use el extremo bifurcado de la herramienta para pasadores. Después de insertar el pasador en el bucle de la correa, coloque un extremo en el orificio. Luego, con el extremo bifurcado, empuje el resorte del otro lado, deslizándolo en el otro orificio. El pasador estará firmemente colocado cuando pueda ver los extremos en los orificios desde el exterior de la caja.

Agujeros de oreja

El proceso para retirar la correa de los agujeros de las asas normales es similar al de las asas perforadas, solo que un poco más complicado, ya que los agujeros no están completamente perforados hasta el exterior de las asas. Se trabaja más con el tacto que con la vista.

Esta vez, comience con el extremo bifurcado de la herramienta para pasadores. Colóquelo entre el borde de la correa y la asa donde se encuentra la barra en la parte bifurcada. Presionando hacia abajo para mantener la horquilla y el pasador conectados, tire de la barra hacia el borde de la correa y hacia arriba, alejándola de la asa. Puede colocar un trozo de cartón frente a usted o usar la otra mano para sujetar el pasador cuando se suelte. Una vez que el pasador esté fuera, haga lo mismo con los demás orificios de las asas.

Volver a colocar la correa funciona igual que con las asas perforadas, solo que deberá sentir el clic de los pasadores para asegurarse de que estén bien colocados, ya que no verá los extremos. Una vez colocado el pasador, puede usar una lupa para mirar por el espacio entre la asa y la correa a cada lado y comprobarlo. También puede tirar firmemente de la correa para comprobar que el pasador esté bien sujeto.

Barras fijas

Estos pasadores de asa son tal como se describen: están fijados permanentemente a las asas y a la caja. Los relojes militares solían tener barras fijas para que los usuarios pudieran pasar una resistente correa de nailon a través de ellas y bajo la caja. Esto garantizaba que el reloj se mantuviera sujeto a la muñeca en todo tipo de situaciones, incluido el combate. Entre los estilos de correa de nailon se incluyen los de la OTAN, el ejército estadounidense y el zulú.

Si bien las barras fijas son excelentes para estas correas, no funcionaron para las de dos piezas. bandas de reloj Hasta hace poco. Gracias a la tecnología de cierre, ahora se pueden usar correas de reloj con barra fija que antes se limitaban a sistemas de pasador de resorte. Las correas con cierre o clip son relativamente sencillas: se introducen por la barra fija y se fijan por el otro lado.

Si prefieres correas militares pero no tienes un reloj de barra fija, también puedes usarlas indistintamente en sistemas de pasadores. Sin embargo, ten en cuenta que la correa no será tan segura con pasadores como con barras fijas.

Aun así, comprar el Rolex Submariner que tanto deseas supondrá un gran recorte en tu presupuesto, pero al menos ahora sabes que personalizarlo a tu gusto no te costará un ojo de la cara. Sigue atento a Times Ticking para más consejos e información sobre reparación de relojes.